伴著機(jī)械的轟鳴，隧道的導(dǎo)向墻和管棚施工結(jié)束，近日，S46長興至高淳高速公路宣城段工程迎來關(guān)鍵突破——岳飛嶺隧道順利進(jìn)洞施工。標(biāo)志著這條連接皖蘇浙三省的省際通道正式進(jìn)入全線施工新階段。
S46長高高速宣城段（一期）工程全長49.1公里，采用雙向四/六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計速度為120公里/小時，設(shè)置互通式立體交叉5處；服務(wù)區(qū)1處；主線橋梁23座；隧道2處，其中，仰峰嶺隧道為特長隧道，岳飛嶺隧道為長隧道。項目東起廣德市皖浙省界，西接郎溪縣皖蘇省界，于2024年6月開始施工，計劃工期3年，2027年底具備通車條件。
作為連接滬蘇浙皖“一地六縣”核心區(qū)的重要道路，S46長高高速公路的建成對落實長三角區(qū)域一體化發(fā)展戰(zhàn)略、加快區(qū)域互聯(lián)互通以及帶動區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展等方面具有重要意義。
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