4月30日,宣城至涇縣高速公路二期工程順利通過(guò)交工驗(yàn)收。
該項(xiàng)目于2023年10月正式下達(dá)開(kāi)工令,歷時(shí)18個(gè)月全面完工(比計(jì)劃工期提前6個(gè)月),為2025年度全省第一個(gè)通過(guò)交工驗(yàn)收的高速公路項(xiàng)目。
記者了解到,宣涇高速二期起點(diǎn)位于涇縣江梓村北側(cè),順接一期工程,向西上跨G205、穿越牛形山設(shè)江梓隧道,而后基本平行S341向西布線,經(jīng)靶齒嶺、江沖村,于江沖西南設(shè)置涇縣西互通后下穿京福高鐵,繼續(xù)向西分別跨S217、秦坑河,終點(diǎn)與蕪湖高速公路相接設(shè)涇縣樞紐互通,路線全長(zhǎng)約11.34公里。
宣涇高速二期是我市“3421”(三橫、四縱、二聯(lián)、一環(huán))高速公路網(wǎng)中的第三縱,是G50滬渝高速和G318通道的有力補(bǔ)充,可有效緩解區(qū)域交通壓力,對(duì)加強(qiáng)宣城市外部及內(nèi)部關(guān)聯(lián),實(shí)現(xiàn)“市縣一小時(shí)”通達(dá)目標(biāo)意義重大。
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