市委宣傳部新聞發(fā)布科科長(zhǎng)甘德林：女士們、先生們、記者朋友們：

  上午好！歡迎大家參加宣城市水運(yùn)事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展主題新聞發(fā)布會(huì)。

  出席今天新聞發(fā)布會(huì)的有安徽日?qǐng)?bào)、安徽經(jīng)濟(jì)報(bào)、新安晚報(bào)、市場(chǎng)星報(bào)、宣城日?qǐng)?bào)、宣城新聞網(wǎng)等新聞媒體的記者朋友。

  這次新聞發(fā)布會(huì)的議程有兩項(xiàng)：一是新聞發(fā)布環(huán)節(jié)；二是請(qǐng)記者朋友提問(wèn)，并由相關(guān)人員回答。下面依次進(jìn)行：

  下面，請(qǐng)市交通運(yùn)輸局副局長(zhǎng) 師開(kāi)顏介紹宣城市水運(yùn)事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展情況。

      師開(kāi)顏：各位新聞界的朋友、女士們、先生們：

  大家好，非常感謝大家長(zhǎng)期以來(lái)對(duì)宣城交通的關(guān)心、關(guān)注和支持，在此，我謹(jǐn)代表宣城市交通運(yùn)輸局向大家表示衷心的感謝！今天發(fā)布會(huì)的主題是“宣城市推動(dòng)水運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展工作”。

  宣城不沿靠海，但在去年12月，省委省政府主要負(fù)責(zé)同志先后對(duì)宣城水運(yùn)工作進(jìn)行了重要批示，宣城水運(yùn)以怎樣的發(fā)展態(tài)勢(shì)，得到省領(lǐng)導(dǎo)的高度關(guān)注、密集批示？下面，我從以下六個(gè)方面向大家介紹。

  一是干支銜接，主要航道通江達(dá)海。一是航道通達(dá)實(shí)現(xiàn)“東向跨越”。蕪申運(yùn)河宣城段完成移交，形成了我市T字型航道主骨架，至此，我們北通長(zhǎng)江、東入太湖、直達(dá)蘇浙滬，宣城至上海航線縮短運(yùn)距100多公里。二是國(guó)字號(hào)實(shí)現(xiàn)“從無(wú)到有”。水陽(yáng)江航道從省“二十線”航道之一提升為國(guó)家干線航道；蕪申運(yùn)河宣城段航道養(yǎng)護(hù)列入2024年省廳養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目庫(kù)，正在掛網(wǎng)招標(biāo)。三是美麗航道實(shí)現(xiàn)“全省首個(gè)”。建成青龍灣“美麗航道”，交旅融合再添新景，省交通廳通過(guò)并印發(fā)《安徽省庫(kù)區(qū)旅游航道建設(shè)技術(shù)指引》，填補(bǔ)我省該行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的空白，沿岸方塘星空營(yíng)地等成為網(wǎng)紅打卡點(diǎn)，去年全年完成水路客運(yùn)量16.3萬(wàn)人、旅客周轉(zhuǎn)量187.88萬(wàn)人公里，同比分別增長(zhǎng)171%、164%，交旅融合再添新活力。

  二是提質(zhì)進(jìn)位，港口碼頭能級(jí)提升。一是千噸泊位再上臺(tái)階。建成蘇皖合作示范區(qū)首個(gè)采用安徽宣城建港、江蘇溧陽(yáng)整治航道的方式合作的廣利川碼頭項(xiàng)目竣工，投產(chǎn)后提升宣城港整體吞吐能力30%以上，我市千噸級(jí)泊位達(dá)到29個(gè)。二是水路運(yùn)輸勇創(chuàng)新高。定埠港開(kāi)通宣城至蕪湖等3條水運(yùn)集裝箱班線，箱量超過(guò)5000標(biāo)箱，開(kāi)創(chuàng)了我省縣域集裝箱航線和班線的先河，上半年以來(lái)水路貨運(yùn)量7163萬(wàn)噸，貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量3767204萬(wàn)噸公里，同比增長(zhǎng)15.44%、15.385%，均位于全省第二位。三是港口定位即將提升。2023年，我市港口吞吐量達(dá)到1382萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)49.7%，實(shí)現(xiàn)了5年翻兩番，增幅位列第一。宣城港從擬由一般港口提升為安徽省重要港口，在港口定位上與滁州港、池州港并駕齊驅(qū)。

  三是精準(zhǔn)發(fā)力，便民惠企更加便捷。一是設(shè)立郎溪船檢工作站點(diǎn)。圍繞定埠港、廣利川、南漪湖漁民點(diǎn)等重點(diǎn)區(qū)域，開(kāi)展船舶檢驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)工作，在規(guī)定辦結(jié)時(shí)效內(nèi)實(shí)現(xiàn)少跑一趟，就地領(lǐng)取證書(shū)，完成我市首艘長(zhǎng)三角通檢互認(rèn)船舶檢驗(yàn)工作。二是深化船員便民服務(wù)舉措。開(kāi)展宣城船員“專(zhuān)場(chǎng)考”“遠(yuǎn)程考”“培考發(fā)”一體化、“零接觸”證書(shū)換發(fā)，讓宣城船員可以高效參培、隨到隨考。完成船員計(jì)算機(jī)考試中心遠(yuǎn)程考場(chǎng)項(xiàng)目，從技術(shù)層面實(shí)現(xiàn)宣城船員內(nèi)河一、二類(lèi)船員理論補(bǔ)考“遠(yuǎn)程預(yù)約、隨到隨考”。三是做好企業(yè)服務(wù)爭(zhēng)取資金。完成2023年度41家水路運(yùn)輸業(yè)及其輔助業(yè)年度核查及信用評(píng)價(jià)工作；完成客運(yùn)客渡船補(bǔ)助申報(bào)、項(xiàng)目申報(bào)23個(gè)，申報(bào)2022年度島際客渡船資金10.63萬(wàn)元。

  四是創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，行業(yè)服務(wù)轉(zhuǎn)型升級(jí)。一是水運(yùn)平臺(tái)“零的突破”。招大引強(qiáng)，與北京億海藍(lán)、船訊網(wǎng)等頭部水運(yùn)企業(yè)合作，建成全省首個(gè)水運(yùn)貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，相當(dāng)于“滴滴打船”，截至目前認(rèn)證企業(yè)131家，其中長(zhǎng)三角企業(yè)85家，認(rèn)證船舶20143艘，訂單總量9160單，訂單總金額2.76億元，實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入7428.21萬(wàn)元，今年一季度完成達(dá)規(guī)目標(biāo)。二是實(shí)體孵化“零的突破”。招引水運(yùn)物流龍頭企業(yè)－蘇州正滄，在東部新區(qū)落地長(zhǎng)三角（宣城）水運(yùn)產(chǎn)業(yè)服務(wù)中心項(xiàng)目，進(jìn)一步優(yōu)化運(yùn)力資源配置，降低物流成本。目前入駐企業(yè)12家，已有7家企業(yè)正式啟動(dòng)業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1041.8萬(wàn)元。三是數(shù)實(shí)結(jié)合“零的突破”。支持廣利川碼頭，開(kāi)發(fā)樞宛物流水運(yùn)平臺(tái)，目前已進(jìn)入試運(yùn)營(yíng)階段。

  五是先行先試，低碳發(fā)展成色更足。一是綠色水運(yùn)試點(diǎn)捷報(bào)頻傳。推進(jìn)引江濟(jì)淮船舶油改電“1+6+100”示范工程，全國(guó)內(nèi)河首艘3000噸級(jí)“油改電”貨船“川川長(zhǎng)江001”落地宣城；廣利川、匯金物流2個(gè)國(guó)家級(jí)近零碳碼頭試點(diǎn)項(xiàng)目已通過(guò)省級(jí)評(píng)審。二是船舶摸底排查全面完成。完成交通運(yùn)輸部?jī)?nèi)河貨運(yùn)船舶能源消費(fèi)和碳排放強(qiáng)度摸底排查，我市排查船舶237艘，省內(nèi)僅次于蕪湖、蚌埠正式開(kāi)展集中排查，目前完成數(shù)據(jù)錄入、審核上報(bào)工作。三是受電設(shè)施改造全面啟動(dòng)。上報(bào)2024年長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶運(yùn)輸船舶397艘受電設(shè)施改造任務(wù)，項(xiàng)目總投資1994.17萬(wàn)元，其中國(guó)家補(bǔ)貼資金1196.50萬(wàn)元，目前已完成25艘船舶改造。

  六是強(qiáng)基固本，安全保障有力有為。一是隱患排查整治到位。印發(fā)2023年市海事中心安全生產(chǎn)檢查計(jì)劃暨月度考核任務(wù)，累計(jì)檢查水運(yùn)企業(yè)數(shù)約240家，發(fā)現(xiàn)安全隱患數(shù)126個(gè)，完成問(wèn)題整改120個(gè)，整改率達(dá)到96%。二是安全教育落實(shí)到點(diǎn)。通過(guò)常態(tài)化的安全教育和指導(dǎo)督促，進(jìn)一步強(qiáng)化企業(yè)主體責(zé)任和重點(diǎn)領(lǐng)域安全，開(kāi)展送水上交通安全知識(shí)進(jìn)校園、送典型事故案例進(jìn)企業(yè)等，營(yíng)造“人人講安全、個(gè)個(gè)會(huì)應(yīng)急”的安全氛圍。三是智慧航道已見(jiàn)雛形。水陽(yáng)江、汪聯(lián)河電子航道圖、視頻監(jiān)控點(diǎn)、AIS基站及船舶識(shí)別系統(tǒng)已全部建設(shè)完成并初步驗(yàn)收，同步實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)共享，為實(shí)現(xiàn)“電子巡航”打下基礎(chǔ)。

  師開(kāi)顏：圍繞下一步，宣城水運(yùn)還有很多正在開(kāi)展和謀劃的工作，本月我們啟動(dòng)全省首個(gè)水路運(yùn)輸碳減排核算與潛力評(píng)估項(xiàng)目，計(jì)劃在10月底前將形成報(bào)告與大家見(jiàn)面。匯金、廣利川碼頭正在著手慧能源管控平臺(tái)，一批新能源船舶充電設(shè)施相繼建設(shè)。寧國(guó)周塘—紅杉林精品航線沿途拓展水上旅游項(xiàng)目正在緊鑼密鼓推進(jìn)，主題島嶼開(kāi)發(fā)項(xiàng)目現(xiàn)已完成概念性規(guī)劃設(shè)計(jì)方案......未來(lái)，水運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展成果不僅體現(xiàn)在行業(yè)發(fā)展中，更會(huì)以交旅融合的模式呈現(xiàn)在我們面前，不斷提升人民群眾滿足感、幸福感和獲得感。

  市委宣傳部新聞發(fā)布科科長(zhǎng)甘德林：下面進(jìn)入記者提問(wèn)環(huán)節(jié)。

宣城日?qǐng)?bào)記者：聽(tīng)說(shuō)，現(xiàn)在長(zhǎng)三角船舶開(kāi)始通檢互認(rèn)，郎溪還設(shè)立了船檢便民工作點(diǎn)，這給我們宣城船主能帶來(lái)怎樣的便利？

 

  師開(kāi)顏：今年5月29日，我們船檢部門(mén)在蕪申運(yùn)河定埠段對(duì)馬鞍山籍皖金源818船舶開(kāi)展了年度營(yíng)運(yùn)檢驗(yàn)，這是宣城轄區(qū)首艘實(shí)現(xiàn)省內(nèi)通檢互認(rèn)船舶。

  過(guò)去，內(nèi)河船舶在運(yùn)營(yíng)期間需每年在特定檢驗(yàn)期間返回船籍港接受船舶檢驗(yàn)，或由船籍港船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)指派驗(yàn)船師遠(yuǎn)到船舶所在地進(jìn)行檢驗(yàn)。對(duì)船主而言，需要報(bào)檢，等驗(yàn)船師確定排期，再由驗(yàn)船師乘坐高鐵、汽車(chē)等到現(xiàn)場(chǎng)，等待時(shí)間長(zhǎng)?，F(xiàn)在，長(zhǎng)三角船檢通檢互認(rèn)開(kāi)展后，三省一市船舶在營(yíng)運(yùn)期間可就近選擇區(qū)域內(nèi)地方船檢機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗(yàn)，結(jié)果在長(zhǎng)三角區(qū)域互認(rèn)，此舉，打破了檢驗(yàn)的地域限制，實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)三角區(qū)域內(nèi)船舶檢驗(yàn)“就近申請(qǐng)、就近檢驗(yàn)、就近發(fā)證”。

  此外，我們還增設(shè)郎溪船檢工作服務(wù)站點(diǎn)，圍繞定埠港、廣利川、南漪湖漁民點(diǎn)等重點(diǎn)區(qū)域，開(kāi)展船舶檢驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)工作，在規(guī)定辦結(jié)時(shí)效內(nèi)實(shí)現(xiàn)少跑一趟，就地領(lǐng)取證書(shū)。兩項(xiàng)舉措有效優(yōu)化船舶檢驗(yàn)流程、縮短檢驗(yàn)周期、降低船舶運(yùn)營(yíng)成本。

  無(wú)論是宣城籍船舶還是外地在宣營(yíng)運(yùn)船舶，需要船舶檢驗(yàn)咨詢(xún)、報(bào)檢，都可以電話我們船檢部門(mén)0563-2023213，也希望通過(guò)此次發(fā)布會(huì)，借助新聞媒體的力量，進(jìn)一步擴(kuò)大該項(xiàng)工作宣傳力度，更好的方便船員貨主。

  市委宣傳部新聞發(fā)布科科長(zhǎng)甘德林：今天的發(fā)布會(huì)到此結(jié)束，謝謝各位！